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云南为什么被称为“亚洲水管儿”?-西部印象云南是一个河流奔涌的省份。发源于青藏高原的众多河流,在进入了彩云之南后,开始转向南方,继续奔?


云南为什么被称为“亚洲水管儿”?-西部印象
云南是一个河流奔涌的省份。发源于青藏高原的众多河流,在进入了彩云之南后,开始转向南方,继续奔向大海。
如果追溯这些河流,会发现它们对整个东亚、东南亚的供水都起到了重要的作用。如果说青藏高原是亚洲水塔,隐藏着大量河流的源头的话,那么云南就越是一根不折不扣的亚洲水管,保障了半个亚洲的供水。

那么这一根根亚洲水管是如何形成的呢?

多江并流对东南亚的影响

云南西南部最为世人所熟知的地理符号,是传说中“三江并流”的奇观。金沙江、澜沧江、怒江在东西向不过100公里的区域内奔流向南,互相竞速,让看到的人都感到心潮澎湃。
近年来,位置最西的独龙江也有幸加入了这些水系的行列,让传统的“三江并流”升级成了“四江并流”。而如果把东侧的元江也纳入其中,就会变成“五江并流”的奇观。
加上独龙江,那就是“四江并流”了
(可横屏食用)


不过游客们往往只关注到了这几条江的险峻壮丽,而忽略了它们在人们生存繁衍的过程中起到的作用。
对于这些河流沿岸的云南居民来说,从这些大河和它们的支流当中汲取水源是生活的必备部分,谁能最先开发出利用这些奔腾河流的灌溉技术,就能在云南山区的农业竞争中拔得头筹。
而等这些河流穿过云南,走出中国,它们的影响力就更显巨大了。这些河流里的每一条,都是一个东南亚民族的母亲河。乔引娣
云南与下游的中南半岛五国


最东侧的元江向南流去,到了下游进入越南成为红河。
而且在冲出大山之后,元江彻底放开了手脚,在中南半岛上冲击出了一大块冲积扇,并且把从山区带来的矿物质、土壤慷慨地堆在了这块开阔地上,最终汇入北部湾的大海里。

正因如此,红河对于越南北部的价值不可估量施晴瑜。这里是狭长的越南国最肥沃的农地之一,而且因为此处靠近中央王朝,文化先进,也就成了越南最先快速发展和开化的地区。
今天的越南首都河内,就位于红河沿岸馨荣堂日记,而形成这座发达城市的资源基础,正是红河下游冲积扇上三角形的大片平原农田。
红河三角洲是越南的北部中心
也是越南国家的起点


澜沧江向南去则成为了湄公河,这条河几乎可以说是半个中南半岛的母亲河。
从中国、缅甸、老挝三国的交界处进入中南半岛以后,湄公河曲曲折折,时而成为缅老国境线,时而进入泰国,并沿着泰老国境线不断向南,进入柬埔寨和越南南部,滋养了多个国家的民众,孕育出了多姿多彩的东南亚文化,也成为了东南亚各国沟通的交通要道途强在线。
和中南半岛每个国家都挨着的澜沧江-湄公河


再往西去,则是怒江。
它连接着中国的西南边陲和缅甸,在缅甸境内汇入了东南亚的另一条大河萨尔温江。这条河是缅甸东部民族(掸人和孟人)的母亲河,在南方的克伦邦也形成了自己的三角洲,沿岸有缅甸最好的几个天然良港。
怒江-萨尔温江穿过掸邦高原至缅甸东南
这里其实是有别于西缅甸的另一个缅甸


独龙江则是缅甸的另一条母亲河伊洛瓦迪江的上游支流之一。
伊洛瓦迪江一路经过了大量缅甸平原地区的大城市,进入了安达曼海,为整个缅甸提供了充足的水源供给,也是缅甸的优势种族缅族人最崇拜的河流。
其实云南境内的独龙江
只占伊洛瓦底江流域的很小一部分


仅仅是云南西南部的母亲河,就为东南亚提供了如此大量水资源,被称为“亚洲水管”是名副其实的。
山水云南好风光

多姿多彩的云南,就是受这些水流的滋养构成的,在山和水之间,则分布着大量的少数民族和珍稀的野生动植物。巴蔓子这让人们对云南的兴趣始终不减。

仅今年国庆长假首日索医网,云南的国内游客数量就达到了380多万,而其中70%以上都是自驾游的游客。
田野间
满目所及都是丰收的金黄


从林芝出发,首先在西藏境内途径林芝、波密、然乌、八宿等地,这里是雅鲁藏布江的大转弯处,碰撞、蒸腾的水分子让空气中保持着大量水分红怜宝鉴,空气十分湿润,周边的树木可能是全西藏最茂密的,路况比较好,也因为氧含量高而没有产生强烈的高原反应高耀太火花。
但接下来一段从八宿到左贡的路线就没有这么平顺了。在这里会经过了怒江大峡谷,见识了横断山脉的真正魅力。
风起云涌下的横断山


数江并流的横断山脉远没有丘陵地带看上去那么柔和,而是经常会显现出悬崖峭壁、高耸入云的状态。
而水流,也是在这些高耸的山脉之间强行冲出,水流和岩石之间缺乏磨合,连往日平缓的河谷地在云南的这些地区也显得惊悚异常。
所谓三江并流的奇迹,实际是因为山形成的褶皱密集而狭窄,让水流顺着山形指明的通道不断向下游流去。而到了河流的下游,山势开始显得没有那么密集而紧张,被山所分隔的河流之间也因为山形的宽阔而分道扬镳。
隔行如隔山是有道理的


在水流密集、降水丰沛、地形复杂的云南峡谷地形里驾车,越野路段经常会出现积水的问题。考验一辆越野车能否在云南表现出色的一大标准赵锡永,就是车辆在涉水时能否安全通过。
而除了底盘高度、动力性能这些硬件要求之外焦瑞霞,安全涉水的另一个大难题是驾驶员难以判断车辆涉水情况。
野外经常会遇到这种情况
不知深浅的时候很危险


最省心的云南之路

从左贡出发到芒康,会遇到一段苔原地貌金玉暖,没有想到能到这么高海拔的地方看到如此原始而茂密的植物高丽谷,像二叠纪的想象图。它们的背后便是高原森林地貌。
景色虽珍奇,却是行程中最难走的一天,比怒江七十二拐更难走。塌方、落石、涉水,险情不断,还要在U型弯上避让大车张子山。
一路进入云南后,海拔骤降,从3700多米下降到了800米,周边景色也从高山高原变成了亚热带风景。
亚热带风景中的路也很不好开


在云南走下坡路,不仅要面对海拔快速下降带来的汽车难以制动的危险党昊,还要在之字形的弯道上来回折返。汽车在抓地力、转向响应、制动性能上的任何一点出了问题,都有可能是一念天堂一念地狱的事。


最终抵达的云南的自然宝库高黎贡山,是横断山脉的一部分,也是国家重点关注的野生动植物保护区,保存有大量当地独有的物种,是研究生物进化和生态保护的关键区域。
进入营地的路并不容易


进入高黎贡山比想象当中更加困难,很容易就遇到了雨林中常见的越野路面。
这一地区位于云南西南陈谏议教子,不仅有大河穿过,还能接收到来自印度洋的水汽,空气非常湿润,也维持着原始的雨林生态。随着高黎贡山不断向上抬升,有时甚至会刺破低沉的云层,降水总是不期而至。
在湿润空气和降水的互相作用下,这里的山间泥土路面常年保持着潮湿的状态,坑洼当然也是少不了的,运气不好甚至会发生陷车。
文章转载自:地球知识局

全文详见:https://bbs.6596.org/7879.html

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