云南即将有9个州市通高铁，你期待吗？-云南印象很多人一直埋怨云南交通不顺畅暗杀星蒙多，好不容易来云南旅行，好玩的地方都还没来得及去就没时

云南即将有9个州市通高铁，你期待吗？-云南印象

很多人一直埋怨云南交通不顺畅暗杀星蒙多，
好不容易来云南旅行，
好玩的地方都还没来得及去就没时间了。

玩友们千万不要对云南失望，
云南的高铁正在大爆发！

▽前几天刚刚传来好消息：昆明到大理的动车今年7月将开通运营

▽▽▽
新建广大铁路开通后，昆明至大理间将开行时速200公里的动车组列车，运行时间由6小时压缩至2小时，并实行客货分线。
高铁通车后，大家去大理游玩武当张三丰，仅需原来三分之的时间，不用像以前那样承受路途劳损的煎熬。

除了广大铁路即将通车之外，
云南又要开建一条高铁啦！
▼
今年1月，国家发改委批复：
同意弥蒙铁路从普速铁路升级为高速铁路



这就意味着
蒙自将成为云南又一个通高铁的城市
弥蒙高铁获国家发改委批复
蒙自将通高铁

站点从原来的11个变更为5个从北起弥勒、南至蒙自，途经开远市和个旧市
变更为：北起云桂铁路弥勒站途经弥勒市、开远市南至红河州蒙自市红河机场从原来的全程128.5公里变更为全程约107公里

除了缩短路程，
这段铁路沿线风光十分迷人
01.弥 勒

弥勒市人杰地灵，物华天宝
是全国两千多个县市中唯一与佛同名的市
这里曾诞生
“红河牌香烟”、“云南红葡萄酒”等知名品牌
荣获“中国最佳休闲旅游县”称号
被誉为“烤烟之乡”、“高原葡萄酒之乡”、
“蔗糖之乡和滇南粮仓”、“中国民间文化艺术之乡”
特色小镇、山水、风景……
弥勒都应有尽有

弥勒的温泉比较多
来到弥勒定要去泡泡温泉
可以洗去你一路奔波的疲劳
01.开 远
开远市位于云南省东南部
东连砚山、邱北、南接蒙自、个旧
西靠建水、北邻弥勒
是滇东南地区的交通要塞和中心城市
开远不是一个传统意义上的旅游城市
开远蕴藏着丰富的煤炭资源。

但是这并不代表开远的风景不美！
开远旧有"七泉八景"
七泉：灵泉、鳌 泉、古灵泉、百岁泉、冰泉、温泉、玉杯泉。
八景：龙游南洞、鱼跃北江、晚日照山、晓月坠岭、温塘春浴、冰泉夏灌、火井烟光、禄丰积雪。
01.蒙 自

蒙自，地处云南省东南部
红河州东部
是“中国过桥米线之乡”、
“中国石榴之乡”和“中华特色美食名城”
这里民族风情浓郁，自然风光秀丽迷人
不久云南高铁将通往各个州市
未来三四年内
大理到丽江城际铁路建成
渝昆高铁修建和玉磨铁路通车
2小时就能到达昭通、普洱、蒙自
开远、个旧、大理等城市
3小时到达丽江、普洱
即便最远的景洪市
高铁运行时间也就只有4小时左右~
玉磨铁路：国内段预计2021年通车

作为中老国际铁路中国境内部分，玉磨铁路起于云南省玉溪，途径普洱、景洪，止于磨憨口岸。国内段预计将于2021年通车，届时昆明至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右。全线建成以后，昆明至老挝万象有望实现夕发朝至。
1月26日，玉磨铁路21标桥梁施工进入攻坚冲刺阶段。
大瑞铁路：预计2022年建成

大瑞铁路东起云南省大理市，向西经漾濞、永平、保山、施甸、龙陵、芒市至中缅边境口岸瑞丽，是泛亚铁路西线中缅国际铁路通道的重要组成部分，全长约330公里，开行旅客列车速度目标值为140公里每小时。预计将于2022年建成，届时由大理去往瑞丽车程将由现在的公路八个小时缩短至三个小时左右。

2月1日，硬岩掘进机“彩云号”正式向大瑞铁路重点控制性工程高黎贡山隧道正洞始发，这标志着亚洲第一长隧高黎贡山隧道建设全面提速。
大临铁路：完成总投资的32.1%

大临铁路是我省主动融入和服务国家“一带一路”建设、推进云南与周边国家实现互联互通的重要项目，全长202公里，总投资150多亿元，设计工期5年半。黄慧颐
截至2017年11月底，大临铁路累计完成投资48.3亿元，为计划总投资的32.1%。
丽香铁路：姆木隧道贯通

丽江至香格里拉铁路，是我国中长期铁路网规划西部路网的重要项目，是滇藏铁路的重要组成部分。铁路穿过玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名景区，被誉为“最美天路”丁梦雨。2014年7月23日丽香铁路正式开工，预计工期6年崔真英。
2017年8月，滇藏铁路的重要组成部分——丽江至香格里拉铁路建设近日取得重大进展。最浅埋深仅有两米的姆木隧道贯通，金沙江特大桥附属结构施工也已经完成，进入主塔基础施工阶段。
成昆铁路复线：攀枝花金沙江大桥主跨合龙

成昆铁路扩能改造工程作为国家西部大开发“十三五”规划重点工程，线路全长约900公里，设计时速160km/h漆树过敏，北接成都、南联昆明。成昆铁路复线预计于2022年全线贯通。
1月，成昆铁路复线控制性工程——攀枝花金沙江大桥主跨合龙。
临沧至清水河铁路：计划2018年开工
临沧到清水河铁路一端连接临沧，一端通往中缅清水河口岸双面劳伦斯，与正在建设的大（理）临（沧）铁路连接，并通过广（通）大（理）铁路、成昆铁路连接昆明、成都地区，还将通过规划的临沧至普洱铁路连接中老国际铁路玉（溪）磨（憨）段。

临沧到清水河铁路已经完成可研报告咨询工作，计划2018年开工建设。
渝昆高铁：预计2018年开工

渝昆铁路全长700公里，总投资1172.4亿元，高速双线蟠桃峪，设计时速350km/h，途经重庆、四川、贵州、云南四省市。
渝昆高铁的可研报告已经上报国家发改委，按照正常节奏，今年应该可以开工，预计2023年建成。届时，昆明到重庆只需要3小时。
南昆铁路扩能改造：正进行勘察设计

南昆铁路是云南省铁路网重要组成部分海蛞蝓，是我国东南沿海地区通往东南亚交通要道之一。
截至2018年1月，南昆铁路扩能改造项目正进行勘察设计。
攀枝花至大理铁路：正进行勘察设计
攀枝花至大理铁路定位为客货兼顾的国家干线铁路、国际铁路运输通道的重要组成部分，初步估算投资300亿元。
截至2018年1月，攀枝花至大理铁路项目正进行勘察设计。

到2030年
高速铁路总规模约3100公里
实现昆明市、昭通市、曲靖市、
玉溪市、楚雄州、红河州、文山州、
大理州、丽江市9个州市通高铁
云南的交通正全面开挂式发展了！
你将见证
云南翻天覆地的变化！

图文编辑丨新华网、中国红河网、保山日报、春城头条及网络，玩转云南整理发布，转载请注明出处
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